通常用能量密度（又被称为比能量）做为考量各种各样驱动力电池特性的一项---的指标。能量密度有能量密度和体积能量密度之分。能量密度就是指电池企业能够輸出的电磁能，新能源整车回收报价，企业为瓦时／kg（w~h/kg）。体积能量密度就是指电池企业体积能够輸出的电磁能，企业为瓦时／升（w~h/l）。电池的能量密度指标比体积能量密度指标---， 
由于电池能量密度危害纯电动汽车的白车身和续驶里程数，而体积能量密度只危害电池的布局室内空间。能量密度是点评新能源电动车的能量是不是能达到预订的续航里程数的关键指标。
电池容量不一样。在全是新充电电池的情形下，用放电仪检测电池容量，一般动力锂电池的容积在1000-1500mah上下；而一般锂电池的容积在2000mah以上，有的会到3400mah。放电功率不一样。一颗4200mah的动力锂电池可以在短短的一会内将用电量冒光，辽宁新能源整车回收，可是一般锂电池做不到，因而一般锂电池的放电能力没法与动力锂电池对比。 
动力锂电池与一般锂电池大的不同，取决于其放电功率大，新能源整车回收报价多少，比能量高。因为驱动力型锂电池适用范围为车配电力能源提供，因此相比于一般充电电池要有---的放电功率。
锂电池生产量在近些年也随着历经迅速的提高，在我国锂电池生产量在2016年做到了78.42亿当然只，同比增加40.04%，在2014-2016年的年复合增长率做到了21.76%。且在未来两年，伴随着中下游需求侧领域的发展趋势，尤其是新能源车产业链的迅速发展趋势，将来锂电池的要求仍将持续保持较高的增长速率。 
因为在锂电池的生产制造技术和设施上存有差别，促使锂电池的生产工艺流程参差不齐，新能源整车回收如何处理，生产制造规范还达不上一致性。新能源电动车常用的锂电池全是串连或并接在一起，假如一致性解决问题不太好，那麼所制造的锂电池也就没法大范围使用于新能源电动车。
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